合作可提高公司競爭力，但也可能會面對新的對手
透過共同合作，可以降低風險，共享知識及技術，為公司取得增長的機會。
同時，也能快速進入市場、取得新客戶並獲得增長機會。另外，互補不足之處，增加產品複雜度，獲得創新能量，墊高競爭門檻，讓新競爭者不易進入。也有的方式是以共同採購的方式，取得規模經濟，降低成本，提高利潤。
但是凡事有優點就必有缺點。策略合作夥伴也許需要共享資源、利潤、技術及Know-how，對公司來說，這也許就是公司獲得成功的關鍵因素。
當合作對象取得這些資訊，也許會拿去培養競爭對手，或者直接成為未來的競爭對手。甚至如果合作雙方的地位不對等，弱勢的一方為了訂單、為了生存，被迫交出公司的關鍵資源及技術，最終成為被拋棄的對象。也有可能因為文化不同，僅有合作協議的弱連結，導致1+1<2的情形發生。
KT的這篇文章結構很棒，有前情提要，有競合之間的評估，甚至有合作也不見得就是好的反思，推薦給大家。
回到汽車產業，目前為止OEM仍舊佔有一定優勢，掌握車體製造以及通路。但是Intel有了Mobileye，開發自動駕駛地圖；nVidia跟Bosch開發出搭載自駕車晶片的車用系統，進一步掌握演算法，建立即時行車地圖，當nVidia與Intel掌握自駕車的大腦，OEM沒有關鍵技術，後面會發生甚麼事情? 有可能淪落為替Intel生產車體的公司嗎? 或者還是遵循 NB 產業推動 Intel Inside 的概念，雙方共享研發成果?
Toyota、VW以及Tesla要自行開發晶片，就是為了避免 IC 廠綁住。
而Uber開發自駕車技術，當他們掌握用戶資料，掌握自駕車技術，建立行車地圖，有沒有可能反過來自己建立地圖資訊? 每一步都是很困難的一步，但是這些商業巨擘一定有這樣的目標，一旦成功，就可壟斷市場，獲得巨大的利益。而對手為了避免這樣的情況發生，也必須增強自己的實力，避免被取代。
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